Две роторни ветрила бяха инсталирани за първи път на борда на кейпсайз бълкер с дедуейт 207 317 тона, съобщиха пред Maritime.bg от японската Mitsui O.S.K. Lines (MOL). Системата с два 35-метрови фиксирани ротора с диаметър 5 метра е разработка на “Norsepower” и инсталирана на борда на плаващия под флага на Япония CAMELLIA DREAM (IMO: 9568017).
В момента построеният през 2014 година 300-метров съд осигурява превоз на руда от бразилския гигант “Vale International”.
Очаква се корабът да постигне около 6 – 10% намаленяване на разхода на гориво и емисиите на парникови газове по маршрутите от Бразилия до Далечния изток, съчетано с технология за оптимизиране на рейсовете.
твърдят от MOL.
