Компаниите Euronav и Maersk съобщиха, че в неделя е било сключено споразумение, на обща стойност 980 млн. щ. долара, за прехвърлянето на всички VLCC-танкери (Very Lage Crude Carrier) от флота на датския гигант.
Общо 15 танкера ще преминат във флота на Euronav. До момента компанията имаше 11 VLCC съда.
Със сделката Euronav си осигурява второто място сред най-големите играчи в тази ниша, след Nova Tankers, която бе създадена също с участието на Maersk.
Датската корпорация съобщи, че това е част от план за концентриране към пазара на танкерите-продуктовози. Maersk вече са поръчали няколко съда от този тип.
Продажбата на флота ще доведе до съкращаване на морски лица и поддържащ офис-персонал, но от Maersk са предприели стъпки за ограничаване съкращенията до минимум, твърдят от пресслужбата на компанията.
Към момента нито една от двете компании не съобщи как ще бъде финансирана сделката, но тя става факт само седмици след като Euronav се обедини с GoldenTree Asset Management и York Capital, заявявайки намерения за излизане на борсата в Ню Йорк.
Консултант по сделката е била базираната в Лондон RMK Maritime.
Това не е първата подобна сделка за Euronav, през 90-те години компанията купи целия танкерен флот на фирма Livanos.
Maritime.bg – Свят
