Протест в защита на доц. Божидар Чапаров, организират за утре работници и служители в Пристанище Варна, научи Maritime.bg. Повод за него е вчерашната министерска заповед, с която той бе освободен от поста. Пристанищните работници стягат протеста през социалната мрежа „Фейсбук“.
Ето какво гласи съобщението, което от снощи се разпространява в мрежата:
Уважаеми колеги, свидетели сме на грубо погазване на гражданските ни права, неоснователно уволнение с неясни мотиви на изпълнителния директор на Пристанище Варна ЕАД. Това действие ще доведе до намаляване на приходите на дружеството и доходите на работниците и служителите. След единодушно решение взето на общи събрания в Пристанище Варна Изток и в Пристанище Варна Запад ви призоваваме на протестен митинг за защита на трудовите ни, социални и граждански права на 05.02.2015г. четвъртък от 17.00 часа пред входа на Пристанище Варна Изток.
Рокадата на върха във варненското пристанище е следствие на незадоволителни финансови резултати, обясниха пред Maritime.bg от Министерството на транспорта. Вчера бе прекратен договорът за управление на досегашния директор доц. Божидар Чапаров. Той бе освободен и от борда на директорите.
Освен Чапаров, борда на директорите напуска и Дора Канева, която бе негов член от края на миналата година. Месец преди нейното назначение бордът на пристанището бе оглавен от Димитър Атанасов.
В състава на ръководния орган влизат Петър Сеферов и Марио Желев на мястото на Канева и Чапаров
Днес или утре бордът официално ще избере новия изпълнителен директор, но се предполага, че поста ще поеме Петър Сеферов – досегашен директор на „Варна – Изток“.
Доц. Божидар Чапаров пое поста от кап. Данаил Папазов, който бе избран за министър на транспорта при предходното правителство. За 2014 година „Пристанище Варна“ ЕАД реализира 7 млн. лева печалба при приходи от близо 70 млн.
Още по темата:
[insert_posts query_type=“posts“ posts=“29161, 29196″ display_style=“list-small“]
Maritime.bg – Курс
Ето как растат приходите на Пристанище Варна през последните години:
2011 г. -54 милиона лева
2012 г.- 55 милиона лева
2013 г. -66 милиона лева
2014 г.- 67 милиона лева
За какво влошено финансово състояние се говори, като мотив за уволнението на г-н Чапаров ?
Причината е намерението за приватизация или отдаването на концесия, което заначи съкращения на докерите и в същото време комисионни за управляващите в София.
Това е самата истина!
И това ако е контейнерен терминал…?
Всичко е нагласено от мафията в София, разбирай ГЕРБ, Борисов и Московски. В борди има две силни фигури от ТИМ. Подготвя се почвата на местно ниво за далаверата концесия на пристнище Варна. Когато ГЕРБ се опита да премахне Данаил Папазов пристанищните работници го запазиха и осуетиха концесията, правителството падна и това временно успокой страстите за лесна кражба на пристанището, което сега е в пълна сила от новото, но всъщност старо грабителско правителство със същите артисти. Московски започна стръвно да разгражда БДЖ, и да продаде товарни превози защото са печеливши.
Работниците и служителите на БДЖ и подкрепени от граждани и селяни обаче му сложиха прът в колелото на Московски и го озаптиха. Сега ще се види дали работниците ще осуетят пладнешкия обир който се готви в най-скоро време на пристанището.
Предстои да се види има ли шанс това да се случи.
Bojidar e na mqsto umen i inteligenenten,ima pogled vurhu neshtata,
az sum morsko lice moga da precenq,pojarnikarq ot sofiq pak se bazika sus varna!