Въпреки липсата на преки доказателства, че Георги Мишков се ползва с протекции от най-високо държавно ниво, това бе основната теза на моряците от кораб „Ина“, които бяха държави в Гърция цели пет месеца. Според тях партньорите на Мишков не знаели, че „Ина“ е задържан. Още повече Мишков им заявявал многократно, че ако разберат, ще му вземат кораба. Завърналите се моряците заявиха, че държавата не е направила нищо в тяхна подкрепа. По думите им, казусът щял да бъде решен само с „едно писмо“ от Николай Младенов. Те нямат яснота кога ще продължи делото им в Гърция, но бяха категорични, че имат пълното право да съдят България и Гърция за нарушаване на човешките им права. Моряците заявиха още, че Мишков нееднократно ги успокоявал, че товарът е „държавна поръчка“. Също така той дължал на екипажа огромни суми.
Немските партньори на Мишков отказват коментар. maritime.port.bg се свърза с немското дружество, което партнира на Георги Мишков. Става дума за групировката Rhenus, която има участие в българската Ренус Вортекс, чрез Ренус Бетайлигунген Интернешънъл ГМБХ. Германците са мажоритарни собственици, а Мишков притежава едва 175 хил. лева от капитала, в размер на 700 хил. лева. От немската групировка пренасочват всички питания към официалния си представител в България – Георги Мишков, който обаче е неоткриваем. Странни са и трудовите взаимоотношения между Мишков и моряците. По техните думи те са подписали договори с други дружества на Мишков. „Почти всеки е подписал с различна фирма“, коментираха те.
По информация на maritime.port.bg, Мишков е управлявал няколко съда, като през последни кризисни години един по един те са продавани. Последен остава злощастният „Ина“. Моряците се надяват държавата да обърне внимание по случая и отговорните за техните страдания да получат справедливо наказание.
Близки до Георги Мишков, коментираха пред maritime.port.bg, че неговият брат Пламен, който е бивш офицер от гранична полиция, смята че някой се възползва от ситуацията за трупане на политически дивиденти. Според източникът на maritime.port.bg, не става въпрос за никаква държавна поръчка или покровителство, а за „лична схема на Георги Мишков“.
maritime.port.bg – България
