Капитан Станимир Спергер, който води дело срещу Португалия, съобщи пред Maritime.bg, че републиката не е обжалвала неговия иск. Припомняме, че ветроходецът – с български произход, води битка след като бе арестуван и престоя 181 дни в затвор на о. Грациоза. Срещу него бяха повдигнати обвинения за неправомерно отнемане на яхта. Още за случая четете тук.
Историята
иск от € 1.419.000,00. Португалия трябва да плаща!
Това, което е трябвало да бъде транспорт на един ветроходен съд между архипелага Бермуда и град Порту по договор между собственика на яхтата, се превръща в кошмар за българския ветроходец.
Всичко започнало когато след жестока буря в Атлантика, яхтата е трябвало да бъде влачена на ширината на Азорите, за остров Грациоза. Това се случва на 02 октомври 2013 г. Пристигайки там, той бил информиран, че собственикът бил разтрогнал договора с имейл и че съществува европейска заповед за задържане, издадена от Интерпол, срещу него, понеже бил откраднал яхтата.
Според Спергер, той не получил някакво съобщение, чрез препоръчано писмо с обратна разписка, че собственикът на яхтата бил разтрогнал договора. Подобно писмо не са получавали и компетентните власти в Бермуда, където бил сключен договорът, за евентуално узаконяване на задържането му с европейската заповед. След това той бил представен на съдия, изслушан и е била приложена мярката на задържане предварителен арест. На капитанът са били сложени белезници и бил затворен за 181 дни на Азорите, остров Грациоза и о–в Терсейра.
Според Станимир, той е бил в предварителният арест на остров Грациоза, Азорите, без териториална компетентност, поради предполагаема кражба на яхтата. “Бях задържан очевидно беззаконно за 181 дни. В затвора преживях унижения и бях принуден да стоя в една килия с 5 човека, където трима човека пушеха непрекъснато. Аз бях ограбен в затвора. Моите пари изчезнаха в затвора.“, коментира той пред местния вестник „Аудиенция“.
*Снимката на първа страница е илюстративна.
Maritime.bg – Курс
