В момента полагаме всички усилия за стартиране на проекта „Логистичен център – Варна“. Това каза пред Maritime.bg адвокатът-предприемач Тодор Батков, който е едноличен собственик на дружеството.
До месеци ще има развитие, подчерта още той.
В основата на проекта лежи изграждането на пристанище, финансирано с частни средства, което ще обогати националната пристанищна инфраструктура и ще въведе съвременните европейски пристанищни критерии и норми. Това ще подобри конкурентните възможности на българския пристанищен сектор в интерес на пристанищните потребители и клиенти и ще защити обществения интерес, сочи справка на Maritime.bg в официалния сайт на Логистичен център – Варна.
В пристанището ще се обработват зърнени товари, контейнери, както и генерални товари. Портът е разположен в северната част на Канал №2, който свързва Варненското и Белославското езеро, на около 16 км от Варна.
Адвокатът потвърди информацията на Maritime.bg, че е финансирал фирма „Илиин Марин“, която опитва да пробие на пазара. Той обаче допълни, че не участва в нейното оперативно управление. Батков заяви, че компанията се е фокусирала единствено в оперирането на кораби за насипни товари.
Според сайта на пристанището, което изгражда юристът, то ще разполага със силозно стопанство с общ капацитет 105 000 м3 зърно, склад за контейнери – 4200 TEU пълни и около 750 TEU празни контейнерни слотове, открит склад за генерален товар – 23 000 м2, покрита контейнерна сточна гара – 4 500 м2, както и наличен потенциал за изграждане на още 7 000 м2 покрити плоски складове.
| Още по темата: Тодор Батков финансира най-новия български корабособственик, опитващ да пробие в шипинга
