193 плавателни съда са изведени от експлоатация чрез нарязване за годината. Това съобщиха пред Maritime.bg от неправителствената организация Shipbreaking Platform (SP).
По данни на SP, 146 от въпросните кораби са нарязани на подстандартните, замърсяващи и опасни за работещите в тях южноазиатски режища.
Между април и юни SP научава за три инцидента, при които са загинали най-малко петима работници на режищата в Читагонг (Бангладеш). Така общият брой загинали работници достига 8, съобщават от организацията.
