До пет години в ескплоатация трябва да бъде въведен първият в света автомобиловоз, задвижван с вертикални 80-метрови ветрила. Тази задача си поставя шведски консорциум. Автомобиловозът трябва да има капацитет за превоз на 7 000 превозни средства при 90% по-малко отделян въглероден диоксид в сравнение с конвенционален кораб с подобни възможности, предаде Ройтерс.
Изпълнителният директор на „Wallenius Marine“ Пер Тунел определя бъдещия кораб като „странна птица“. По думите му разработващият проекта консорциум планира да го спусне на вода до края на 2024 г. Ройтерс сравнява футуристичната визия на плавателния съд с тази на „клиперите от 19 век“.
„Технологията, по която функционират ветрилата, е изключително близка до крилата на самолетите“, коментира Карл-Йоан Содер от „Wallenius Marine“, отбелязвайки, че обявеното намаляване на изхвърляните в атмосферата парникови газове е постижимо при преход през Северния Атлантик и скорост от 10 kn.
Корабът ще бъде оборудван и с конвенционален двигател за маневриране в пристанища и плаване при слаб вятър. Консорциумът обявява още, че строителството на подобен кораб би струвало „малко по-скъпо“ от съд с подобни характеристики.
Тема в развитие „ОБРАТНО КЪМ ВЯТЪРА“:
Във Варна ремонтират уникален кораб с „цилиндрични ветрила“
Първи танкер в света с цилиндрични ветрила
Maersk оборудва танкер с цилиндрични „ветрила“
Първи пътнически кораб с цилиндрични ветрила
Холандски корабособственик поръча кораб с цилиндрични ветрила
Автоматизиран кайт „тегли“ корабите на Airbus
