„Не са необходими допълнителни мерки за сигурност, освен вече предприетите”. Това заяви вчера в Русе министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски след срещата му с ръководствата на Дирекция „Морска администрация” и ДАИ – Русе.
Министър Московски се запозна на място с големите проекти, които се реализират или предстои да се реализират на територията на община Русе, със съдействието на подопечното му министерство.
След направената обиколка, той даде съвместна пресконференция с народния представител от 19-ти МИР Пламен Нунев, областния управител Стефко Бурджиев и кмета Пламен Стоилов.
Що се отнася до обявената на последното заседание на МС концесионна процедура за Пристанище „Русе-Запад”, министър Московски заяви, че очакванията на министерството са минималните инвестиции там да бъдат около 8 млн.лв. Една от целите на посещението му е бил оглед на територията на тази част от Пристанище Русе, за да се прецезира обхвата на концесията, както и бъдещото развитие на пристанище „Русе-Изток”.
Московски е разгледал и зимовника за кораби, който се строи край Русе. Той обясни, че икономическата криза е възпрепятствала завършването на строителството и информира, че е взето решение да се стартира концесионна процедура за доизграждането на зимовника срещу ползването му от потенциалния инвеститор. 3,5 млн.лв. са необходими за довършването на съоръжението. Транспортният министър обяви още, че започва проектирането на интермодален терминал в Русе. Предстои определянето на точното място на разполагането му.
Московски обясни, че ще бъде препоръчано на консултанта мястото да се подбере така, че да се редуцира трафика през града.
Следващата седмица предстои да стартира процедура за изграждане на Речно-информационен център по проекта за речно-информационни системи по поречието на Дунав. Неговият център ще бъде в Русе. Проектът е на стойност 5,5 млн.лв.
Министър Московски определи проекта като изключително важен, затова е необходимо да се реализира коректно и своевременно. Той допълни, че тази година данните за нивото на река Дунав са тревожни и се очаква тежкият период за корабоплаването да започне по-рано.
Било е обсъдено стартирането на процедури още през тази година за закупуване на 3 специализирани кораба за АППД. Вероятно, те ще бъдат платени със средства по ОП „Транспорт” и частично по ОП „Околна среда”.
Мaritime.bg – България / Дунав
