Река Дунав – стогодишни проблеми и техните решения
От началото на миналия век България няма държавна политика за р. Дунав.…
К.д.п. Александър Каменов: Сбърканата кадрова политика е основният проблем на България
Неопровержим факт е, че за да функционира нормално обществено-икономическият живот в една…
Обсъждат стратегия за ефективен воден транспорт по река Дунав
Българо-румънска търговско-промишлена палата (БРТПП) организира прием с тема „Поглед към реката: Дунав…
Пълзящият холандец
Навярно си спомняте легендата за “Летящия холандец” - кораб призрак, чиито внезапни…
Спомени за Италия и унгарския Макиавели
През 2005 година немската фирма „Хапаг лойд“ ми предложи да поема командването…
Румънският Титаник и “българската следа”
Закупените за Българско речно плаване от Холандия през 1982 година тласкачи от…
Гьоте и Филип Тотю във Виена
Беше ясна януарска нощ, а влекачът "Филип Тотю" се плъзгаше по огледално…
Баражирането е единственият начин да се използва потенциалът на Дунав
Русенският университет събра за втора поредна година представители на държавни и местни…
Коментар на к.д.п. Александър Каменов: Произход и култура на холандците
Автор: К.д.п. Александър Каменов С откриването на канала Рейн-Майн-Дунав през 1992 год.…
Незабравени разкази от позабравени капитани
Запознайте се с един разказ по действителен случай на капитан Иван Ботев…