Първи в света LNG-газовоз ще бъде оборудван със система за допълващо задвижване от вятъра
Първи в света LNG-газовоз ще бъде оборудван със система за допълващо задвижване…
Обратно към вятъра: Софтуерни продукти подпомагат екипажите на кораби с роторни ветрила
Специализирани софтуерни продукти ще подпомагат екипажите на кораби, оборудвани с роторни ветрила…
Обратно към вятъра: Първи кейпсайз бълкер с роторни ветрила
Две роторни ветрила бяха инсталирани за първи път на борда на кейпсайз…
Обратно към вятъра: Ветрила за първи LNG-газовоз, MOL оборудва 80 кораба със система “Wind Challenger”
Японската Mitsui O.S.K. Lines (MOL) получи принципно одобрение (AiP) от ClassNK за…
“Chemship” обяви първи химикаловоз в света със система за допълващо задвижване от вятъра
Плаващият под флага на Малта CHEMICAL CHALLENGER (IMO: 9743758) става първи танкер-химикаловоз…
Обратно към вятъра: Японската K Line придоби производител на кайтове
Японската корпорацията Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) придоби френския производител на допълващо…
Обратно към вятъра: Hapag-Lloyd проучва възможностите за контейнеровози с ветрила
Германската Hapag-Lloyd участва в концептуално изследване за възможностите за интеграция на спомагателно…
Обратно към вятъра: Oldendorff оборудва бълкер с ротори “Флетнър”
Споразумение за оборудване на кораб за насипни товари с ротори "Флетнър" обявиха…
Обратно към вятъра: ONE провежда изпитания на автоматизирана система за допълващо задвижване
Две контейнеризирани системи VentoFoil ще бъдат инсталирани на борда на плаващия под…
Обратно към вятъра: В Турция строят първия ветроходен кораб на “Neoline”
Започна строителството на първи от серия ветроходни RO-RO кораби на стартиращата компания…